山东专业隧道炉价格

隧道炉价格有水垢时，为保持锅炉出力，提高火侧的温度，从而使两项热损失增加：一是向外界辐射的热损失;一是排烟的热损失。专业隧道炉工作压力不同，以及水垢的热导率及厚度的不同，燃料浪费的数量也就不同。即锅炉工作压力越高，水垢热导率越低，水垢厚度越高，燃料浪费量越大。对于工作压力为1.4MPa的锅炉，因结生1毫米厚混合水垢，燃料浪费可达8%。据统计，仅东北三省，每年因锅炉结垢造成的煤炭浪费高达200多万吨。某市的锅炉经过化学除垢后，节煤量大都在5%~25%。

专业隧道炉利用导热油加热与利用蒸汽加热相比较既有加热均匀、操作简单、环保、节约能源、控温精度高、操作压力低等优点，在现代工业生产中已被作为传热介质得到广泛的应用。隧道炉价格受热面应定期进行检查和清洗，应将检查和清洗情况存入锅炉技术档案。2、有机热载体经过脱水后方可使用。不同的有机热载体不宜混合使用。需要混合使用时，混用前应由有机热载体生产单位提供混用条件和要求。3、电导热油炉安装或重大修理后，在投入运行前应由使用单位和安装或修理单位进行1.5倍工作压力的液压试验，合格后才能投入运行。液压试验与气密试验时，当地锅炉监察。

隧道炉价格，热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的，以导热油为介质，专业隧道炉利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。

隧道炉价格在制造单位组装后以及在使用单位安装、修理后均进行压力试验。专业隧道炉压力试验分为水压试验、液压试验和气密性试验。无论是电加热导热油炉的气体炉还是液体炉，在制造单位均要进行水压试验，在使用单位只能进行液压试验，不宜进行水压试验。对于电加热导热油炉的气体炉，在制造单位和使用单位还要进行气密性试验，检查非焊接连接部位的密封情况。电加热导热油炉的气密试验方法和要求参照压力容器的有关规定进行。对于电加热导热油炉的液体炉，均不要求进行气密性试验。电热导热油炉的气密性试验的试验压力取气体炉的工作压力;水压试验压力取有机热载体炉工作压力的1.5倍

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